Teka NFA 465 Buzdolabı Motor Değişimi Gereklimi

Buzdolabı motor (kompresör) değişimi gerçekten gerekli mi?

"Motorun yanmış, değişecek." Bu cümleyi duyan tüketici hemen fiyat sormaya başlıyor. Fatih Usta'nın sahada ilk yaptığı iş ise fiyat vermek değil: motor gerçekten yanmış mı, onu kanıtlamak. Çünkü motor değişimi gerektirmeyen çok sayıda arıza, "motor gitti" diye satılıyor.

Motor durdu diye motor yanmış olmaz

Buzdolabı motorunun içinde bir termik koruma vardır; ayrıca motorun üstünde de kendi termiği bulunur. Motor normalde belli bir sıcaklıkta çalışır. Ama:

• Arka taraftaki fan motoru dönmüyorsa,
• ya da radyatör (kondenser) tıkalı/kirliyse,

motor soğuyamaz, ısı 70-80-90 dereceye tırmanır ve termik motoru tak diye durdurur. Elinizi motora değdirdiğinizde ateş gibidir, "dın tık dın tık" ses yapar. Bu tabloda motor yanmış değildir — korunmuştur. Radyatör sökülüp yıkanır, güçlü bir fan motoru takılırsa motoru kurtarma imkânı vardır.

Fatih Usta'nın yerinde yaptığı test

Fatih Usta tüketiciye şunu söylüyor: fişi çekin, dolap demir soğukluğuna gelene kadar bekleyin, sonra fişe takın. Sonuç iki türlü olur:

• Motor soğukken çalışıyorsa: motorda kurtarma şansı vardır. Radyatör temizliği + fan motoru değişimi ile dolap yoluna devam edebilir. (Motor ısındıktan sonra aynı arızayı tekrar verebilir de, vermeyebilir de — bunu dürüstçe söylemek gerekir.)
• Motor kalkmıyor ve sadece "tık" diye ses geliyorsa: motor gerçekten yanmıştır. Bu noktada yapılacak başka bir şey yoktur; motor sökülür, yerine yeni motor takılır ve radyatör de mutlaka sökülüp yıkanır.

Fatih Usta bu testi videoda tüketicinin gözü önünde yapıyor. Sizin de talep etmeniz gereken budur: arıza size gösterilmeli, sadece söylenmemeli.

Motor değişimi karar noktası: dolap buna değer mi?

Motor gerçekten yanmışsa iş burada bitmiyor. No-frost dolaplarda motor arızasının yanında kronik bir defrost (buz çözme) sorunu da varsa, kart tamiri, sensör-sigorta, iç fan motoru, radyatör yıkama ve kanal temizliği de gündeme gelir. Fatih Usta'nın dürüst yaklaşımı şu:

• Bütün masrafı baştan, tek kalemde tüketiciye söylemek — sonradan sürpriz çıkarmamak.
• Zaten motor için arkaya müdahale ediliyorsa, radyatör yıkama gibi tekrar eden işçilik kalemlerinden indirim yapmak.
• Sonra da hesabı açık açık ortaya koymak: bu toplam masraf, dolabın bugünkü değerine göre mantıklı mı?

Fatih Usta'nın kendi kuralı net: dolap orijinal ise ve daha önce elden geçirilip mahvedilmemişse, sistemi dört dörtlük yaptırıp kullanmaya devam etmek mantıklıdır — dolabın kalbi motordur, kalp değişince dolap yaşar. Ama masraf dolabın değerine yaklaşıyorsa, bunu size söyleyip "yaptırmayın" diyecek ustayı tercih edin.

Dikkat: "sıfır motor" diye takılan hurda motorlar

Fatih Usta'nın en sert uyarılarından biri de bu: piyasada hurdadan çıkan eski motorlar yağlanıp parlatılarak sıfır motor diye takılıyor. Kendinizi korumak için:

• Motorun kapalı kutusundan çıkarılmasını isteyin.
• Gövdede kaynak izi olmamalı; etikette soyulma, yırtılma, yıpranma olmamalı.
• Sökülen eski motorun size gösterilmesini isteyin.
• Faturasını, kaşesini veren servisle çalışın.

Ankara buzdolabı motor değişimi

Buzdolabınızın motoru gerçekten yanmış mı, yoksa kurtarılabilir mi — Fatih Usta yerinde test edip size gösterir. Sincan, Eryaman, Etimesgut, Yenikent ve Batıkent bölgelerinde hizmet veriyoruz.

Fatih Usta · 0542 764 0178